SINUS 912 e SINUS FLEX:

Il motoaliante Sinus combina il vero senso di un aliante con un’efficienza senza precedenti durante il volo di crociera a motore e a lungo raggio. Con il Sinus puoi decollare e atterrare su piste molto corte, volare su lunghe distanze e divertirti a planare con un rapporto di planata di 27:1… tutto sullo stesso aereo!

Con il modello Sinus standard, acquisti letteralmente tre aerei al prezzo di uno. Ottieni un aliante, un tourer super economico a lungo raggio e l’aereo da addestramento più versatile sul mercato. Grazie ai suoi doppi comandi di volo e alla possibilità di scegliere tra il carrello biciclo o triciclo, il Sinus può essere utilizzato come addestratore principale di aliante e velivolo a motore! Le eccellenti prestazioni furono confermate dal titolo di campione del mondo nel 2001 e da un volo da record in solitaria intorno al mondo nel 2004.

Tre aerei in uno non bastano? Puoi migliorare ulteriormente il seno con una piccolissima aggiunta: il Flex. Il modello Sinus Flex è identico al Sinus standard, con l’ulteriore vantaggio delle estremità alari intercambiabili. Le estensioni esterne dei 5 piedi di ciascuna ala possono essere facilmente rimosse e sostituite con alette corte di un modello Virus. Non sai decidere se vuoi un Pipistrel Sinus o un Pipistrel Virus? Ora puoi averli entrambi, trasformando il motoaliante Sinus in un veloce Virus, che può entrare in qualsiasi hangar. Il cambiamento è semplice e richiede solo cinque minuti.

Sinus ha dimostrato più e più volte le sue eccezionali caratteristiche chiave:

Migliore efficienza nei consumi e migliore autonomia

Il Sinus è semplicemente l’aereo leggero più efficiente ed economico sul mercato. Dato il suo bassissimo consumo di carburante inferiore a 10 litri all’ora  ed una velocità di crociera elevata di 200 km/h (110 kts), puoi facilmente volare oltre 1000 chilometri (540 NM) già con lo standard Serbatoi carburante da 60 litri (16 gal.). Con i serbatoi carburante a lungo raggio opzionale (100 litri; 26 gal) l’autonomia con riserva supera i 1650 km (890 NM). Sinus è un campione del mondo, ha volato in tutto il mondo ed ha realizzato molti voli estremi.

Dopo aver già dimostrato nell’arena del volo a vela con numerosi risultati accattivanti, tra cui un triangolo FAI di 500 km, il Sinus ferma una moltitudine di record mondiali e pietre miliari dell’aviazione. Sinus è stato il vincitore assoluto del Campionato Mondiale WAG 2001 in Spagna e si è classificato secondo nel 2005. Nel 2004 Sinus è stato il primo aereo leggero a volare intorno al mondo. Da allora, i nostri proprietari hanno effettuato notevoli voli a lungo raggio, tra cui un volo non-stop da Pisa a Lisbona, un volo Atene – Nordkapp e la prima traversata Australia – Nuova Zelanda con un aereo leggero! Sinus ha vinto anche la leggendaria gara Parigi – Madrid Green Air Challenge 2011.

Eccellenti prestazioni di efficienza

Sinus è un’aliante nell’anima, con  i  suoi 15 metri e un rapporto di planata di 27:1, infatti, quando l’elica è in bandiera, puoi goderti innumerevoli ore in termica senza bruciare una sola goccia di carburante. Linee aerodinamiche pulite e una finitura perfetta sono ciò che consente al Sinus di funzionare anche meglio di un certo numero di tipici alianti senza motore. E ricorda, puoi sempre accendere il motore, quando il tempo non è a tuo favore.

Sicurezza

Sinus presenta il concetto di Safety Cockpit. L’intera area della cabina è rivestita da una struttura di assorbimento dell’energia realizzata in fibra di Kevlar, un materiale straordinario che mantiene l’integrità della cabina e la rende sicura anche in caso di impatti più forti. Oltre al nostro speciale concetto di Safety Cockpit, il Sinus può essere equipaggiato anche con il paracadute balistico, che salva l’intero aereo insieme all’equipaggio in caso di gravi emergenze.

Robusto e affidabile

Una flotta di quasi 1.500 dei nostri aerei vola in tutti e sei i continenti del mondo in condizioni a volte difficili da immaginare. Tutti i sistemi a bordo hanno superato test rigorosi per garantire che l’aereo funzioni al meglio con temperature calde o fredde, bagnate o asciutte, basse o alte! Le scuole di volo adorano il Sinus per la sua affidabilità, i costi operativi estremamente bassi e le infinite possibilità di volo.

Comodità e lusso della cabina di pilotaggio

Una cabina di pilotaggio spaziosa e ben ventilata con interni in pelle opzionali ti farà sentire il tuo agio anche durante i voli avventurosi più lunghi. Anche i piloti più alti o più bassi si sentiranno a casa nel Sinus, grazie alla pedaliera regolabile. La possibilità di configurare la plancia strumenti può far sembrare la cabina di pilotaggio un aliante o un aereo da crociera a lungo raggio di alta gamma.

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