Una scuola di volo australiana Eyre to There Aviation, supportata dal software di pianificazione del volo AvPlan EFB, in collaborazione con Recreational Aviation Australia RA-Aus, West Coast Bitumen e Aerometrex, ha ottenuto un grande risultato:
Hanno stabilito un record mondiale di resistenza per un aereo elettrico, superando il precedente record stabilito in Germania lo scorso anno. Il loro volo record è durato 7 giorni e 18 scali nel sud dell’Australia.
PERCORSO DI VOLO:
Parafield – Lower Light – Balaklava – Snowtown – Port Pirie – Whyalla – Corunna Station – Nonning Station – Kimba – Cleve – Ungarra (Rosevale) – Port Lincoln – East Dog Fence RD Airstrip – Cleve – Shoalwater Point Station – Whyalla – Port Augusta – Quorn – Carrieton – Ororroo – Jamestown – Clare Valley – Balaklava – Gawler – Aeroporto di Adelaide – Parafield
AEREO:
L’Alpha Electro che hanno usato è il primo aereo elettrico registrato RAAus e il primo aereo elettrico ad atterrare all’aeroporto internazionale di Adelaide.
PILOTI:
Barrie Rogers, Catherine Conway OAM, David Bradshaw
Partendo dall’aeroporto di Parafield sabato 19 giugno, l’amministratore delegato di Eyre to There Aviation Barrie Rogers e il suo team sono arrivati a Port Augusta venerdì 25 giugno, dopo aver superato il precedente traguardo di 750 km nel tratto tra Shoalwater Point Station e Whyalla. Hanno continuato ad Adelaide, con l’obiettivo di raggiungere 1350 km entro la fine del viaggio.
Lungo la strada, il team ha anche battuto altri record mondiali per velivoli elettrici, incluso il volo sull’acqua più lungo (30,8 km); distanza più lontana in un periodo di 24 ore (330 km); e la massima velocità tra i waypoint (177 km/h di velocità al suolo).
Barrie afferma che la squadra ha combattuto forti venti e pioggia e temperature mattutine sotto lo zero per raggiungere il record.
“È stato uno sforzo enorme da parte di tutte le persone coinvolte per raggiungere questa incredibile impresa. Il tempo non è stato esattamente dalla nostra parte: una mattina abbiamo avuto ghiaccio sulle ali e siamo rimasti a terra a Port Lincoln a causa di un intenso sistema di bassa pressione”, afferma Barrie. “Il lato positivo è che l’aereo e i sistemi di ricarica hanno retto incredibilmente bene. Ha fatto molto per dimostrare la resistenza e l’affidabilità dell’aereo Pipistrel Alpha Electro.«
“Poiché possiamo volare solo per circa 125 km prima di dover ricaricare, siamo atterrati in alcune località piuttosto remote, comprese le piste di atterraggio sterrate a Corunna e le stazioni di pecore Nonning sulla penisola di Eyre”.
La squadra di volo e l’equipaggio di supporto comprendono tre piloti, cinque membri dell’equipaggio di supporto a terra, un secondo aereo di supporto (alimentato a benzina) e due veicoli che trasportano apparecchiature di ricarica per l’aeromobile.
Il Pipistrel Alpha Electro – soprannominato il “Tesla del volo” – ha un’autonomia di volo di circa 1 ora e una velocità di crociera di 85 nodi (157 km/h), quindi ogni tappa è stata attentamente pianificata e costruita in caso di contingenze meteorologiche.
Barrie afferma che il Pipistrel Alpha Electro è il primo e unico aereo elettrico prodotto in serie attualmente approvato in Australia per l’addestramento al volo dall’Autorità per la sicurezza dell’aviazione civile.
“Questo tentativo di record dimostrerà ulteriormente la fattibilità complessiva di questo velivolo, con l’obiettivo di creare un giorno una catena di montaggio ad Adelaide che produca fino a 40 velivoli all’anno”, afferma.
“Gli aerei elettrici sono più economici da acquistare, più economici da gestire, significativamente più silenziosi e non si basano sui combustibili fossili. Sono ideali per attività di addestramento al volo a corto raggio.
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Media references:
http://www.aero-news.net/annticker.cfm
https://bydanjohnson.com/electric-record-update-record-set-trek-continues/
https://www.australianflying.com.au/latest/sa-flight-lands-new-electric-records
https://www.abc.net.au/news/2021-07-01/electric-plane-breaking-new-ground/100253924
https://www.portlincolntimes.com.au/story/7309060/charged-up-for-record-setting-flight
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